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AUTO.DBF - Les dossiers carrosserie à l'atelier
AUTO.DBF - Les dossiers carrosserie à l'atelier
- Jean-Philippe Bayard (Unlicensed)
Owned by Jean-Philippe Bayard (Unlicensed)
mai 03, 2018
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Le fichier `AUTO.DBF `
Ce fichier contient la liste des dossiers carrosseries qui sont actuellement à l'atelier.
Il peut être lié au dossier carrosserie sur base de :
- La société (NUMSOC)
- L'année de la date (DTDOSS)
- Le numéro du dossier (NDEVIS)
Dernière modification le 12/09/2017
Structure
| Field | Type | Length | Decimal | FR Description | NL Beschrijving | EN Description | DE Beschreibung |
| ADRESSE | C | 50 | 0 | Adresse | Adres | Adress | |
| ALESAGE | C | 10 | 0 | Alésage | Cilinderdoorsnee | ||
| ANNDOSS | C | 2 | 0 | Année dossier | Jaar dossier | Year file | |
| CARBUR | C | 10 | 0 | Carburant | Benzine | Fluel | |
| CLEJANTE | L | 1 | 0 | Clef sur jante | Sleutel op velg | Key on wheel | |
| CODALA | C | 25 | 0 | Code alarm | Kode alarm | Alarm code | |
| CODRAD | C | 25 | 0 | Code radio | Radio kode | Code radio | |
| COMMENT | M | 10 | 0 | Commentaire | Opmerking | Comment | |
| CONF_CHEF | L | 1 | 0 | Confirmation chef | Bevestiging chef | Confirmation chief | |
| CONFIRME | L | 1 | 0 | Confirme ? | Bevestigen ? | Confirm ? | |
| COULEUR | C | 15 | 0 | Couleur | Kleur | Colour | |
| COURSE | C | 5 | 0 | Course | Omloop | Course | |
| CP | N | 5 | 0 | Code postal | Post kode | Code | |
| CP_CAR | C | 10 | 0 | Code Potal | Postcode | ||
| CYL | C | 8 | 0 | Cylindre | Cilinder | Cylinder | |
| DATE_ACHAT | D | 8 | 0 | Date d'achat | Datum aankoop | Date purchase | |
| DIVERS | M | 10 | 0 | Divers | Divers | Divers | |
| DTDOSS | D | 8 | 0 | Date du dossier | Datum dossier | Date file | |
| DTFIN | D | 8 | 0 | Date fin | Datum einde | End date | |
| DTREPRISE | D | 8 | 0 | Date reprise | Datum overname | Date | |
| EMPAT | C | 10 | 0 | Empattement | Wielbasis | Wheelbase | |
| ENTREE | D | 8 | 0 | Entrée | Ingang | Entry | |
| EXPERT | C | 30 | 0 | Expert | Expertisebureau | ||
| FINI | L | 1 | 0 | Terminée ? | Klaar ? | Finished ? | |
| GARANTIE | C | 100 | 0 | Garantie | Waarborg | Guaranty | |
| HEUREFIN | C | 5 | 0 | Heure fin | Uur einde | Hour end | |
| HEUREREP | C | 5 | 0 | Heure reprise | Uur begin | Start hour | |
| INFDOSREP | M | 10 | 0 | ||||
| KIWATT | C | 5 | 0 | Kwatt | Kwatt | Kwatt | |
| LCOMMENT | L | 1 | 0 | ||||
| LOCALITE | C | 30 | 0 | Localité | Plaats | Town | |
| MA_VOITURE | C | 20 | 0 | Marque voiture | Merk wagen | Make car | |
| MO_VOITURE | C | 90 | 0 | Model voiture | Model wagen | Model car | |
| MOTIFRET | C | 30 | 0 | Motif du retard | Reden van vertraging | Raison delay | |
| N_CHASSIS | C | 20 | 0 | Numéro de chassis | Chassis nummer | Chassis number | |
| N_CLES | C | 20 | 0 | Numéro clés | Nummer sleutels | Number keys | |
| N_MOTEUR | C | 20 | 0 | Numéro moteur | Nummer moter | Number motor | |
| NBCYLINDRE | C | 2 | 0 | Nombre de cylindre | Aantal cilinders | Number cylinders | |
| NBPORTE | C | 5 | 0 | Numbre de porte | Aantal deuren | Number doors | |
| NDEVIS | N | 8 | 0 | Numéro du devis | Nummer van bestek | Number estimate | |
| NFOURN | C | 10 | 0 | Numéro fournisseur | Nummer leverancier | Number supplier | |
| NOM | C | 30 | 0 | Nom | Naam | Name | |
| NOMCLIREP | C | 25 | 0 | Conducteur | Bestuurder | ||
| NS_RADIO | C | 20 | 0 | N°Série Radio | Serie N° radio | Serial N° radio | |
| NU_COULEUR | C | 20 | 0 | Numéro couleur | Nummer kleur | Number colour | |
| NUMLEASE | C | 25 | 0 | ||||
| NUMSOC | N | 2 | 0 | N°Société | Nr.Bedrijf | ||
| PA_MO | N | 12 | 2 | Coût Main d'oeuvre | Werkkracht kost | ||
| PIECES | M | 10 | 0 | Pièces | Onderdelen | Parts | |
| PLAQUE | C | 15 | 0 | Plaque | Plaat | Plate | |
| PLOT | N | 4 | 0 | Plot | Blok | Plot | |
| PNEUS | C | 20 | 0 | Pneus | Banden | Tires | |
| POIDS | C | 5 | 0 | Poids | Gewicht | Weight | |
| PREM_CIRCU | D | 8 | 0 | Première circulation | Eerste omloop | First circulation | |
| PRODUCTION | C | 20 | 0 | Production | Productie | Production | |
| PRODUIT | L | 1 | 0 | Produit | Produkt | Product | |
| PV_MO | N | 12 | 2 | Montant main d'oeuvre | Werkkracht bedrag | ||
| PVA | C | 20 | 0 | P.V.A. | P.V.A . | P.V.A. | |
| PVAEUR | C | 50 | 0 | P.V.A. Europe | P.V.A. Europe | ||
| REF_VOIT | C | 8 | 0 | Référence voiture | Referentie wagen | Reference car | |
| T_MO | N | 5 | 0 | Tps prévu tôlerie | Voorziene tijd plaatwerk | Forseen time platework | |
| T_PEINT | N | 5 | 0 | Tps prévu peinture | Tijd voorzien schilderwerk | Time for painting | |
| TEL | C | 50 | 0 | Téléphone | Telefoon | Telephone | |
| TELCLIREP | C | 25 | 0 | Tél Conducteur | Tel bestuurder | ||
| TEST_P | N | 5 | 0 | T.Estimé peinture | Geschatte spuit duur | ||
| TEST_T | N | 5 | 0 | T.Estimé tôlerie | Geschatte plaatwerk duur | ||
| TPRES_P | N | 5 | 0 | T.Presté Peinture | Geprest. Spuiten | ||
| TPRES_T | N | 5 | 0 | T.Presté Tôlerie | Geprest. Plaatwerk | ||
| TRANSM | C | 1 | 0 | Transmission | Transmissie | Transmission | |
| TY_VOITURE | C | 50 | 0 | Type de voiture | Type van wagen | Type of car | |
| VIN | C | 10 | 0 | V.I.N. | WIN | VIN |
CarPack - 2018