SOMMAIRE
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Introduction
Afin de pouvoir réaliser des statistiques précises concernant la rentabilité des dossiers de carrosserie, nous devons comprendre comment CarPack calcul la rentabilité d'un dossier.
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Ce sont les mêmes postes que ceux fournis par Informex. Ces 5 postes se retrouvent dans l'onglet "Prix" de votre dossier.
Deux éléments "globaux" peuvent être introduits dans la rentabilité au niveau général de CarPack, il s'agit:
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Ces deux pourcentages peuvent être intoduits dans les données société de CarPack. (Utilitaires > Configuration générale > Paramètres des sociétés). Ils seront alors automatiquement imputés à chaque nouveau dossier.
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Onglet "Prix" du dossier récupéré
Nous retrouvons nos 5 postes dans la colonne "Prix devis"
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Remarque: notez que vous pouvez changer le calcul de la rentabilité en cliquant sur les titres "Prix devis", "Prix net", "Facture". De cette manière vous pouvez comparer l'une de ces 3 colonnes avec le prix d'achat. La calcul est toujours effectué par rapport au titre en bleu.
Onglet "Pièces"
L'onglet pièces nous apporte les prix de vente des pièces. C'est ce prix qui sera repris lors de la facturation.
Onglet "Temps"
L'onglet "Temps" nous montre les temps prévus pour la réparation en tôlerie et en peinture. Notre rentabilité pourra donc se faire niveau des prix mais également au niveau des temps prévus par rapport au niveau des temps prestés.
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Premier élément, les pièces. L'idéal est d'encoder votre facture d'achat de pièces au moyen du module "Achats" de CarPack. Ce module vous permet d'encoder toutes vos factures d'achat et de les lier aux différents dossiers.
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Grâce au module d'achat, votre comptable ne devra pas encoder à nouveau vos factures d'achat car |
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elles peuvent directement être envoyées dans le logiciel de comptabilité. |
Dans l'encodage de votre facture d'achat (Achats > Factures fournisseurs) , il suffit d'indiquer le dossier concerné par cette facture. Pour ce faire, double cliquez sur la case concernée dans "N°Dossier" et indiquez le numéro du dossier à lier :
Si nous retournons dans notre dossier, nous constatons que notre facture a bien été prise en compte:. Une ligne a été ajoutée dans la partie inférieure de l'onglet pièce pour déterminer notre prix d'achat des pièces:
Et
| Avertissement |
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Vérifiez que les dates coïncident entre le dossier et la facture sinon quoi l'ajout de la pièce ne sera pas visible. |
Si vous souhaitez que le programme vous montre la rentabilité future des pièces de ce dossier, il faut que l'imputation liée à celle-ci corresponde à l'intitulé "Pièces". Pour ce faire, rendez-vous dans Signalétique > Listes > Carrosserie > Codes de réparations carrosserie " et faites en sorte que l'imputation "Pièce" soit celle de votre dossier:
De cette manière, votre achat se déplace dans la fenêtre supérieur d'où il pourra être traité (la fenêtre inférieur n'étant qu'à titre informatif) :
Et EN CONSÉQUENCE, notre onglet prix nous montre déjà la rentabilité/perte future des pièces de ce dossier:
Remarque: notez que vous pouvez changer le calcul de la rentabilité en cliquant sur les titres "Prix devis", "Prix net", "Facture". De cette manière vous pouvez comparer l'une de ces 3 colonnes avec le prix d'achat. La calcul est toujours effectué par rapport au titre en bleu.
La main d'
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œuvre tôlerie et la main d'
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œuvre peinture
Nous entrons ici dans la partie main d'oeuvre œuvre qui est gérée au moyen du module "Pointage" de CarPack.
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L'utilisation des lecteurs code barres portatifs est également possibilepossible.
Le pré-requis prérequis est que vos tâches de travail comportent au moins une tache tâche de type "Tôlerie" et une tâche de type "Peinture"
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Voici l'exemple de configuration de la tâche carrosserie:
VS.
Dans l'écran des tâches "Opération Informex" indique une référence à un code de réparation qui sera classé dans l'un des 5 postes standards:
- Pièces
- Main d'oeuvre œuvre tôlerie
- Main d'oeuvre œuvre peinture
- Produits
- Divers
Via le champ déroulant "Comptabiliser dans"
Un deuxième élement élément important pour la rentabilité de la main d'oeuvre œuvre est le coût de vos ouvriers.
Vous pouvez demander à votre comptable ou à votre secrétariat social le coût réel de chacun de vos ouvriers. Ensuite aller indiquer ce montant horaire dans la fiche de l'ouvrier (Signalétiques > Ouvriers et Employés) :
Si nous effectuons les pointages atelier pour notre dossier, nous obtiendrons les résultats suivants:
Nous pouvons directement voir quels ouvriers ont travaillé sur le dossier et le temps qu'ils ont mis. Tant que les deux cases "Temps presté" au dessus à droite sont vertes, c'est que les ouvriers sont dans les temps.
Cela permet également d'alimenter notre onglet "Prix" avec ces nouvelles données:
Nous avons maintenant, en plus du prix d'achat des pièces, les prix d'achat de la main d'oeuvreœuvre. Ici 102,08 € en tôlerie et 122,50 € en peinture.
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Utiliser le bouton importation des produits de peinture dans la gestion des dossiers.
CarPack peut importer les données des balances:
- Mixit
- Lacour
- Proft Profit Manager
- PPG
- Dupont
Une fois importés, l'onglet "Produits" du dossier sera complété avec les prix d'achat des produits.
Les divers
Le montant du divers entre dans les coûts de fonctionnement de l'entreprise (% frais généraux) et ne doit donc pas être complété.
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Il ne nous reste plus qu'a à prendre en compte le % improductif et le % des frais généraux et à facturer notre dossier.
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Notre facture est faite, voici donc le résultat du dossier:
On remarque que 87,77 € ont été imputé sur la rentabilité finale du dossier, ce qui correpond correspond au 10% et 20% que nous avons indiqué dans les postes %improductif et % des frais généraux.
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Vous pouvez consulter les rapports standard de CarPack (Statistiques > Carrosserie > Rentabilité des dossiers)
Vous pouvez aussi vous aider de Excel qui est un outil formidable.
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Ensuite, vous pouvez facilement créer ce genre de rapport dans Excel: